Ole's online internet presence

Så er den lange pinse-weekend efterhånden overstået. Søndag stod på frokost og vaffelis på Frederiksberg, efterfølgende TP-spilning og chokoladekage-spisning hos Servio i Sankt Annæ-gade. Mandag stod jeg op kl 0830 - blev samlet op på bopælen kl 0915, og afgang Dragør havn mod Vapper kl ca 10. Vapper er en estisk trawler på lidt over 100 meter, der sank i 1995. Den ligger rimeligt langt ude i Østersøen, med med spejlblankt vand, kunne Nikos RIB holde knap 50 knob i snitfart, så det gik rimeligt tjept. Sigten på dækket var ret ringe, måske 3-4 meter, men på 25 meters dybde omkring skruen og roret (som er ret store...) var der fantastisk god sigt, 10-15 meter, mindede faktisk om et hule/månelandskab. Super flot. Vandtemperaturen var ca 9 grader, og jeg blev småkølig på andet dyk. 2 x 15 L N32, 6 kg bly. 700 DKK i alt inkl leje af tank og bly. Begge dyk 50 minutters varighed. Tilbage i lejligheden kl 17.

Fredag hentede Per mig på Prøvensvej kl 1445, og vi kørte til Lynettehavnen, hvor vi smed hans båd i vandet, og fik sat mast på. Der var nogle amatører, der kom til mastekranen 20 sekunder før os, og de brugte så de næste 2 timer på at kagle rundt. Stor var vores selvtilfredshed, da vi endelig kom til, at vi fik vores mast monteret på ca 10 minutter. Så kan de lære det...

Lørdag stod jeg op kl 10, og fik 1) købt nyt lysstofrør til badeværelset og sat det i - nu har jeg ikke haft lys derude i 4 dage..., 2) hentet ur hos urmageren, 3) hentet pakke på posthuset, og 4) købt sprit til rengøring i Irma. Kl 1345 var jeg på Christianshavn, og lagde fra kaj 1445. DMI havde lovet 0 vind hele dagen, og der viste sig at blæse en halv orkan og regnen silede ned... Med vinden fra nordvest krydsede vi op langs kysten, og gik i havn ved Skovshoved - lidt besværet af den kraftige vind, og at den interne tank løb tør midt i nedtagning af forsejlet... - jeg skiftede til den eksterne orange tank, som virkede upåklageligt, også på hjemturen.

Vi var lige ved at miste spilerbommen, der pludselig hang halvejs nede af fribordet i styrbordsside, midt under en bomning, kun fastgjort forest til forpulpitten! Jeg kom rimeligt hurtigt frem på fordækket og fik den hevet indenbords igen!

Hjemturen fint som rumskødssejlads - halvvind ind gennem lynetteløbet, og vinden agten for tværs helt ned til operaen. Ingen problemer. Hjemme kl 20.

Onsdag spiste jeg aftensmad på San Marco på frederiksberg - rigtig god italiensk til prisen. Sent hjem, og en smule halvsnaldret, var det måske ekstra irriterende at jeg skulle op at nå flyveren kl 0555 torsdag morgen - men op kom jeg, kl 0355 og med taxa kl 0425. Lone skulle med samme afgang som jeg, men det var med nød og næppe at hun nåede det. Niels var ikke morgenfrisk, og tog en afgang, der bragte ham til Mallorca tidligt om eftermiddagen. Airberlin accepterede i øvrigt mine ekstra 25 kg bagage i form af hele min samling af dykkerudstyr uden at brokke sig alt for meget.

25 EUR for taxa fra Palma lufthavn til Santa Ana i Cala Major var vistnok lige i overkanten, men så fik vi også en tur hele vejen rundt om byen, et par gange...

4 EUR kostede det fra hotellet at komme til Illetes, hvor Hippocampes dykkercentret ligger. Her pakkede jeg ud (og måtte heldigvis lade tingene ligge - i stedet for at skulle fragte alt frem og tilbage mellem Cala Major og Illetas hver dag!), og hoppede kl 16 i vandet sammen med Oliver - indehaveren af centret og en AOW elev, der havde behov for et stranddyk.

Fredag morgen blev jeg hentet på hotellet kl 0830 - morgenmad fra 08, af Oliver, og vi kørte så til en havn længere vestpå. Hippocampes har ikke egen båd, hvorfor de er nødt til at chartre hos andre dykkercentre. Det er lidt dumt - og de tjener næsten ikke penge på den type ture - selvom de formentlig betaler en lille smule mindre hos det andet center, end jeg bliver charget for. Grunden er, at man for at måtte sejle kommercielt med passagerer på Mallorca skal have den fulde kommercielle handelsskippereksamen, som tager 5-6 år inklusive 2 år rundt på verdenshavene. Det er de færreste dykkercenterindehavere der har den erfaring forlods. Grunden til reglen er, at det skaffer arbejde til de professionelle kaptajner på Mallorca, hvor i blandt der ellers har været høj arbejdsløshed. Det ærgelige er, at det af uransagelige grunde ikke rigtigt har hjulpet. Arbejdsløsheden blandt bådførerne er stadig høj. Hippocampes hyrer formentlig en med det rette certifikat i løbet af sommeren, når højsæsonnen sætter ind - så de kan lave bådture direkte fra deres eget center. God ide.

Nå, men fra ca 0930 og til ved 14-tiden, lavede vi (Oliver og jeg, og 5-10 andre dykkere fra andre centre) 2 dyk fra båd, hvert af ca 50 minutters varighed, dybder mellem 20 og 35 meter. 1 EUR ekstra per tank for Nitrox - 15 L tanke, i øvrigt. Ganske flot dyreliv, enkelte barracudaer, hummere, muræner, angelfish, nudibras, og meget andet som jeg ikke kan huske navnet på. Jeg er ret dårlig til at genkende fisk... Alle dykkene fra båd var langs kysten, som er stejle klippesider - og som fortsætter nedad til ca 65 meter. Vandtemperaturen var omkring 16 grader, så det var rigtig behageligt i tørdragten, selvom alle andre syntes det var lige koldt nok, men de blev selvfølgelig også våde... Til gengæld stegte jeg som et svin både før og efter dykkene, fordi solen jo altså gjorde lufttemperaturen til omkring 30 grader hver dag i dagtimerne. Kl 1430 tilbage i Illetas, og så frokost på nærliggende spisesteder til kl 1530 cirka, hvor vi lavede dagens tredje og sidste dyk - igen fra stranden. 12 liter, på luft. Færdig ved 18-19 tiden og gåtur hjem til Cala Major, tog ca 20 minutter, hvor jeg mødtes med Niels og Lone og vi gik ud for at finde noget at spise. Tidligt i seng.

Stranddykkene foregik med forskellige makkere, hvor båddykkene alle var med enten Oliver selv, eller hans divemaster Fabian. Det gjorde at jeg kom til at forklare om min udstyrskonfiguration en del gange - og der var mange nysgerrige blikke og spørgsmål. I bund og grund *er* der ikke meget forskel: jeg donerer den lange slange i en tom-for-gas situation, mit seletøj skal skæres af mig i overfladen (der er ingen quick-releases), mit vægtbælte kan ikke (umiddelbart) droppes, fordi det sidder inde under seletøjet og så er det de færreste på disse bredegrader, der har set en tørdragt før - de skulle lige have at vide at det er helt normalt at der kommer gas ud af min udluftningsventil på venstre overarm når vi laver opstigning.

Stranddykkene om eftermiddagene var interessante nok, men ret dårlig sigt og ikke særligt meget spændende at kigge på, i forhold til båddykkene. Til gengæld fik jeg øvet mine navigationsevner fordi dem, jeg dykkede med sparkede sand op konstant. Rimeligt irriterende. Og man kan jo altid arbejde på sit trim og luftforbrug og sin fremdriftteknik når der ikke er andet at lave.

Jeg passerede i øvrigt dyk nummer 100 allerede på andendagen, men jeg valgte, omgivelserne og vandtemperaturen taget i betragtning, ikke at fejre det med hverken nøgen-dyk eller udskænkning af champagne (eller Cava som det nok ville skulle have været) under vandet.

Og det foregik så fredag, lørdag, og søndag, og mandag, bortset fra at jeg her kun nåede de to båddyk om morgenen. Samlet pris for 4 stranddyk og 8 båddyk 420 EUR (tror jeg det var).Tirsdag checkede jeg ud kl 12, tog en lur på stranden, og nåede så Spanair JK 037 kl 1535 mod København. Slut prut. Arbejde igen onsdag morgen. Jeg vil snart have ferie igen.

Pyhaaa... nu må jeg igen drikke mælk i teen!

Count-down til Mallorca: 2 dage. Jeg ringede til Airberlin.dk's danske servicenummer i dag, godt at mine mundtlige tysk-kundskaber er tip-top pt! Jeg må tage 30 kg ekstra fribagage med, når blot det indcheckes som dykkerudstyr. Almindelig checked-in bagage skal erklæres særskilt, dvs jeg skal have to kufferter (hvoraf den ene er et monster) med - *og* håndbagage. Speciel tilladelse kræves til medbringning af lamper, selvom disse er i håndbagagen. Sådan en tilladelse sendte de via email, så jeg kunne udskrive den. Så jeg tror jeg vælger at dukke op i lufthavnen i rimelig god tid, torsdag morgen (og flyveren går kl 05:55...)

Stadigvæk fantastisk vejr. Lørdag. Brunch kl 12 på Cafe Luna, tilrigning og afsejling fra WIP Marine kl 14 - jævn vind fra sydøst, til Flakfortet med ca 6 knob. Tilbage kl ca 19. Fra kl 2130 Ginman feat. Jimmi Jørgensen i Copenhagen Jazzhouse.

Det er ikke dårligt vejr. Flemming samlede mig op på adressen kl 9, og vi var i Helsingør kl 0940, og sejlede ud med Niko fra dykkertaxa.dk (275 HK RIB... - han pressede den op på 80 km/h på vejen hjem) mod minestrygeren M575. Her hoppede vi i kl 11 - og op igen kl 1135. Vraget er pænt stort, og ligger fra 30 til 20 meters dybde. På en 15 liters tank brugte jeg (delvist assisteret af Flemming de sidste 5 minutter) fra 220 til 70 bar. Ikke speciel god sigt - måske 3 meter, men et vrag som absolut kunne være interessant at udforske nærmere, i lidt bedre sigtbarhed. På vejen hjem mod Helsingør blev vi prajet af et ældre ægtepar i en pæn blankpoleret sejlbåd - med motorskade - og qua den manglende vind ville de gerne have et lift ind til Hornbæk. Det fik de - og Niko fik en 200-mand som tak for hjælpen og dækning af brændstofudgifter - og så kunne han jo godt tillade sig at brænde noget benzin af på hjemturen (95 liter i timen, bruger den). Flemming fik en 75-krone som tak for at hente og bringe mig.

Hurra, jeg har fået kaldesignal fra Søfartsstyrelsen: Stærkodder, XPD7673 - det er mig (eller rettere: båden). Ring 80 60 40 20 (Lyngby Radio), og bed om at få en VHF radiosamtale etableret. Formedest 15 kroner i minutter... Husk at sige, at vi ligger et sted i Øresund.